Otomotif | Otomotif - Automotive | Mobil - Sepeda Motor

Titles Titles & descriptions

  

Service guidance - Ganti bohlam spidometer Honda Tiger!


Sponsored Links
 Print this page 

Author: Penulis/Foto: Oct

Gambar 1

Gambar 1

 

 

 

 


Gambar 2

Gambar 2

 

 

 

Agar panel spidometer dan takometer Honda Tiger bisa terlihat saat berkendara di malam hari, maka di dalam perangkat tersebut ada bohlamnya. "Masing-masing instrumen dilengkapi bohlam 5 watt/12V," kata Endro Sutarno, bagian training PT Astra Honda Motor (AHM) (gbr.1).

 

 

 


Gambar 3

Gambar 3

 

 

 

 


Gambar 4

Gambar 4

 

 

 

 

Nah bila bohlam tersebut enggak berfungsi lagi, tentu bakal mengganggu dalam mengontrol kecepatan pengendara. Dan agar bisa liat spidometer lagi, cara satu-satunya dengan ganti bola lampu baru yang harganya Rp 1.000/biji.

 

Untuk melakukan penggantian, enggak perlu pergi ke bengkel lo, alias bisa dilakukan sendiri.

 

"Pertama cukup siapkan bohlam pengganti dan alat-alat yang dipakai buat bongkar boks kedua instrumen tersebut," kata pria berambut lurus itu sambil menjelaskan alat kerja yang diperlukan meliputi obeng kembang, bintang dan kunci pas 12 mm.

 

Sudah siap, langkah pertama lepas dulu batok headlamp dari dudukannya (gbr.2). Ini dilakukan supaya 2 braket instrumen bisa dicopot dengan mudah. "Selanjutnya lepas baut bintang yang jadi pengunci braket," lanjut Endro.

 

Bila langkah terakhir sudah dilakukan, gunakan obeng kembang buat melepas sekrup pengikat cover bawah rumah instrumen yang berjumlah 3 biji (gbr.3). "Berikutnya lepas cover tersebut," pesan pria murah senyum ini.

 

 

Kelar copot cover instrumen, lanjutkan dengan mencopot rumah bohlam berbahan karet dari sarangnya (gbr.4). Untuk bohlam pada spidometer, posisinya ada di bagian atas sebelah kanan dan yang punya takometer di bawah sebelah kiri.

 

Sumber :Penulis/Foto: Oct - otomotifnet.com



Sponsored Links

Kawasaki KLX 150S - mengtasi kopling Kawasaki KLX 150S selip, harus dilubangi?
Banyak pengendara Kawasaki KLX 150S mengeluh koplingnya mudah selip. Salah satunya Yopi. "Umurnya ba...

Kuras Oli Sok Motor, Ingat Historisnya!
Ganti oli sok atau peredam kejut (shock-absorber) motor enggak bisa dibilang gampang. Lepas sok atau...

Rantai
terdiri dari banyak bagian yang kerjanya berlawanan satu sama lain, tanpa adanya pelumasan rantai ak...


Copyright 2008-2015 Otomotif.web.id. All rights reserved. Privacy policy
Artikel dan komentar merupakan kontribusi tulisan dari sesama user, pergunakan dengan bijak
Klik tombol "Submit article" untuk memasukan artikel baru