Modifikasi Guidance - Pasang Stabilizer Di Setang BeAT

Navigation: Otomotif » Sepeda Motor - Fungsi Komponen dan Spare Part

 Print this page Submit articleComment article

Author: Penulis/Foto: Atenx (Tabloid OTOMOTIF) - otomotifnet.com

gbr.1

Yudhistira, pemilik Pets Shop di daerah Bintaro, Jaksel, memilih Honda BeAT sebagai sarana transportasi sehari-hari. Alasannya karena motor jebolan Honda tersebut dinilai gesit saat diajak membelah kemacetan Jakarta. Meski demikian, ada sedikit ketidaknyamanan yang dirasa oleh pria yang akrab disapa Adhis ini.

gbr.2

“Terutama saat kecepatan di atas 60 km/jam, tangan seperti kesemutan,” ungkap mantan pereli nasional ini. Bagi Hasan, mekanik Sans Motor (SM) di Pos Pengumben, Jakbar yang kebetulan juga punya BeAT, apa yang di rasakan Adhis itu wajar.

“Sebab varian skutik baru Honda ini tak dilengkapi stabilizer pengurang getaran di setang,” ucapnya. Terus bagaimana dong? Tenang, Hasan kasih cara pasang stabilisator di setang BeAT. Pertama, tebus dulu peranti yang tersedia di pasaran dengan berbagai model sesuai selera (besar dan Kecil) mulai dari harga Rp 25-50 ribuan (gbr.1).

gbr.3

Kalau sudah ditebus, langsung pereteli hand grip setang dengan cara menariknya ke sisi luar setang. Setelah lepas, lanjutkan dengan memotong bagian luar hand grip yang tertutup, pakai cutter (gbr.2). “Itu agar stabilizer dapat masuk ke dalam setang saat dipasang,” wanti Hasan.

gbr.4

Selesai eksekusi pemotongan, pasang lagi hand grip seperti sediakala diikuti pemasangan stabilisator. Ingat, kencangkan baut di stabilizer yang terletak di sisi samping dengan alat bantu obeng kembang (gbr.3). Oh iya, saat pasang alat penyetabil di sisi kanan mesti ada gap (celah) dengan hand grip (gbr.4), agar selongsong gas enggak seret setelah dipasang hand grip.

Bila setingannya sudah oke, bisa nge-BeAT lagi nih.