Service Guidance - Atasi Klakson Ogah Teriak

Navigation: Main page » Sepeda Motor - Perbaikan

 Print this page Submit articleComment article

Author: Penulis/Foto: Chuenk/Endro (Motor Plus) - otomotifnet.com

Klakson ogah teriak alias kadang mau bunyi kadang diem aja, sering dijumpai pada motor yang sudah melewati masa pakai dua tahun lebih. Kadang bingung dan banyak yang menuduh aki sudah soak. "Sebenarnya bukan karena ski saja. Kalau motor distarter elektrik masih enak, sebagai tanda aki masih bagus. Penyakitnya ada di klakson itu sendiri," terang Chairul Anwar, mekanik Yun's Motor di Srengseng, Jakarta Barat.

Karat atau kotor, biang klakson ngambek

Bersihkan pake ampelas atau cairan khusus

Kalau klakson tiba-tiba ngambek berbunyi, diurut penyebabnya dari konektor yang ada di sakelar. "Biasanya, karena tertutup kotoran atau karena ada karat. Konektor kadang enggak nyambung," terang pria akrab disapa Bang Yun itu.

Setel klakson cari nada tertinggi

Konektor terdiri dari tiga bagian penting. Selain dua logam yang nempel dan terhubung pada sakelar, juga per pembalik. Pegas itu berguna untuk mengembalikan posisi sakelar saat dipencet. "Kalau sudah karat, sakelar enggak balik. Massa dan arus listrik juga enggak terhubung kalau bagian itu kotor. Itu yang mengakibatkan enggak nyala," analisis pria yang doyan mancing itu.

Cara atasinya, bongkar rumah sakelar dan bersihkan tiga bagian itu. "Kalau mau bersih diampelas. Atau dikasih cairan pembersih logam juga bisa," tambah Bang Yun yang kelihatan tetap awet muda. Jika aki masih bener, terus konektor sudah terbebas dari kotoran dan karat, eh masih tetap ngaco bunyinya, coba deh periksa setelan pada klakson.

"Kadang, bautnya kendur, jadi bunyinya pelan atau sember. Tinggal disetel. Puter aja pakai obeng kembang. Cari nada paling tinggi," tutup pria yang gape juga korek mesin itu.