Otomotif | Otomotif - Automotive | Mobil - Sepeda Motor

Titles Titles & descriptions

Kategori Mobil
Fungsi Spare Part Mobil
Memperbaiki Mobil
Merakit Mobil
Perawatan Mobil
Tips Trik Mobil

Kategori Sepeda Motor
Fungsi Spare Part Motor
Memperbaiki Motor
Merakit Motor
Perawatan Motor
Tips Trik Motor



** Produk Pilihan **
Untuk membeli, klik tombol Beli pada halaman selanjutnya

Jam tangan Speedo, cocok untuk yang terobsesi dengan kecepatan & waktu, 2 elemen yang paling disukai orang otomotif, untuk hadiah atau diri sendiri, pamerkan kepada teman-teman anda murah hanya
Rp84.000



Pengukur tekanan ban digital, praktis & akurat. Jika tekanan ban terlalu kencang akan mudah meledak, jika tekanan kurang akan mudah aus, hindari & hemat biaya sering mengganti ban dengan alat ini.
5 in 1 dengan fungsi tambahan, bisa sekaligus sebagai palu, pisau kecil, lampu putih, lampu red darurat!
Rp150.000



Rak mobil - membuat barang tertata rapi, sehingga mudah ditaruh & diambil, car organizer
Rp61.000


Produk Mobil / Sepeda Motor Lainnya
  

Yamaha Jupiter Z - Upgrade performa yamaha jupiter z biar makin ngacir pastinya...

 Print this page 

Author: Penulis/Foto: Tim Otomotif / Salim

Tentu senang jika punya motor bisa bikin orang lain berdecak kagum. Tak hanya tampilan kinclong dan resik, tarikan juga yahud tentunya.

 

Memang, beberapa modifikasi alias korekan mesin membuat lari makin ngacir, tetapi belum tentu nyaman buat harian.

 

Nah, kali ini Mr. Testo merekomendasikan modifikasi harian yang masih tetap nyaman dipakai sehari-hari. Ini juga sekaligus menjawab surat teman-teman yang masuk ke email mr. testo (mr.testo10@gmail.com).

 

 

Gbr 1

PERANTI STANDAR

 

Seperti pada tunggangan milik Utomo yang dikorek oleh Kaper, dari bengkel umum di kawasan Ciledug, Tangerang, Banten. Pemiliknya memang senang sama besutan yang lari kencang, tetapi tak ingin motornya hanya bisa dipakai balap.

 

Yang penting masih bisa dipakai sehari-hari untuk mengantarnya ke tempat kerja maupun menjadi andalan berboncengan dengan sang pacar.

 

Nah, memangnya mau ngebut bawa pacar? Enggak asyik, bukan? Makanya, Jupiter Z milik desainer grafis di perusahaan swasta ini mesti tetap nyaman digunakan.

 

Korekan yang dilakukan Kaper sebenarnya cukup banyak, meski ubahan yang paling utama pada kepala silinder dan jeroan-jeroan cylinder head itu.

 

Seperti ubahan pada klep standar yang dibikin lebih besar. Menurutnya, klep pakai diameter 26 dan 23 mm untuk katup masuk dan buang itu.

 

 

 

Gbr 2

 

 

 

 

Gbr 3

 

 

 

 

 

Gbr 4

 

 

 

 

 

Gbr 5

 


Karbu PE 24, masih tidak meminum bensin terlalu banyak


Knalpot masih standar tetapi tarikan pun lebih gahar


Diuji menggunakan Race Logic, korekan harian lebih cepat


CDI barter dengan punya Vega

 

Lalu untuk menaikkan kompresi, kepala silinder dipapas 0,5 mm. Sementara noken as standar diubah jadi berdurasi 272, dengan lift 8,5 mm. Noken as tadi bekerja sama dengan per klep yang menahan klep masuk dan buang.

 

Per klep ini diambil dari Honda Sonic, hanya tingginya disesuaikan dengan noken asnya. Per klep ini memiliki kekerasan lebih baik ketimbang standarnya, sehingga mampu menjaga buka-tutup klep dengan baik di putaran tinggi.

Gbr 6


Noken As, salah satu penentu tarikan lebih baik

Sementara piston, digantikan dengan Izumi dengan oversize 1.00 mm, dengan dome 3 mm. Dengan begitu kompresi yang dihasilkan pun lebih tinggi.

 

Walau pun begitu, Utomo masih bisa menggunakan bensin sekelas Pertamax yang beroktan 92. "Saat menggunakan Premium masih bisa, meski tarikannya terasa kendor, dan ada gejalan ngelitik," ujarnya.

 

Sementara pengapian boleh dibilang memiliki pilihan tepat, yaitu tetap pakai peranti standar yang dijual di pasaran. "Seluruh sistem pengapian, mulai koil, CDI menggunakan komponen milik Yamaha Vega," kata Utomo.

 

Karburator PE 24 dipercaya sebagai pengabut bahan bakar yang mengalir ke dalam ruang bakar Yamaha Jupiter Z itu. Main jet 112 serta pilot jet 40 diandalkan dalam karburator itu.

 

Sementara final gear, menggunakan sproket 13 di depan dan 33 untuk gir belakang. "Memang tarikannya terasa berat di awal, tetapi top speednya jadi lebih baik," kata Utomo.

Data Spesifikasi

 

 

 


Klep in / Out


26/26 mm

 

 

Head papas


0.5 mm

 

 

Per klep


Sonic

 

 

noken as


Standar Durasi 272 lift 8,5 mm

 

 

Piston


Izumi 1.00 mm dome 3 mm

 

 

Kaburator


PE 24 main-jet 112 pilot-jet 40

 

 

koil/cdi


Standar Yamaha Vega

 

 

Final gear (depan/belakang)


13/33

 

 

Total biaya


Rp 1,5-2 Juta

 

 

Jupiter Z


Standar


Modifikasi


0-60 km


8,6


5,9


0-80 km


14,2


9,7


0-100 meter


9,0


6,8


0-201 meter


14,2


12,7


Top Speed


105 km/jam


120 km/jam

 

Sumber :Penulis/Foto: Tim Otomotif / Salim - otomotifnet.com


Anda mengendarai mobil atau sepeda motor setiap hari?
** Download software yang membantu
banyak orang berkendara di jalan raya, klik disini **

Bensin
Jenis bahan bakar di indonesia terdiri dari beberapa jenis yaitu : 1) Premium 2) Pertamax...

Modification Guidance - Substitusi kampas rem suzuki satria FU 150?
Sistem pengereman sangat penting pada kendaraan. Ditambah dengan lalu-lintas yang padat - saat rutin...

Custom Sprocket Fixing Honda Tiger..
Buat pengendara Honda Tiger, coba perhatikan gir belakang. Ada 4 buah besi penahan (sprocket fixing)...



** Produk Pilihan **
Untuk membeli, klik tombol Beli pada halaman selanjutnya

5 in 1 Kenmaster, alat multifungsi saat darurat :
- Jump Starter (Pengganti aki mobil mati)
- Pompa ban
- Lampu penerang jalan (Pengganti lampu mobil/motor yang rusak, taruh di jendela atau tempat lain)
- Power Bank (charger handphone/tablet/gadget)
- DC Output 12V
Rp799.000



Uniqtro Racun Api Mini
Sangat efektif memadamkan api dalam sekejap jika ada bagian terbakar, wajib untuk mobil/truk, bisa juga untuk motor. Sangat murah dibandingkan mobil anda terbakar seluruhnya, hanya
Rp130.000


Pembersih Kaca Windshield
- Menjangkau Tempat Sulit
- Mampu membersihkan hanya dengan air biasa, hasilnya kaca anda tampak bersinar
- Bahan Aman untuk kaca
- Cocok untuk perjalanan jauh, menghilangkan kabut & kelembaban kaca mobil
- Untuk semua ukuran mobil, truk, SUV dan bahkan RV
Rp124.999



Copyright 2008-2013 Otomotif.web.id
Artikel dan komentar merupakan tulisan dan sumbangan dari sesama user, pergunakan dengan bijak
Klik tombol "Submit article" untuk memasukan artikel baru