Upgrade Performance - Reamer batang cuk?

Navigation: Otomotif » Sepeda Motor - Tips dan Trik

 Print this page Submit articleComment article

Author: Penulis/Foto : Octa

Ada beberapa treatment yang dilakukan pada karburator, agar tenaga motor standar jadi terdongkrak.

Salah satunya, adalah utak-atik ukuran main atau pilot jet, mengganti skep dengan ukuran yang lebih besar dan ada juga yang mereamer lubang venturi karburator.

Menurut R. Wahyudi dari bengkel Prima Motor Sport (PMS) yang bermarkas di Cibinong, Bogor, mereamer batang cuk juga bisa bikin power motor standar naik (gbr.1).

Gambar 1

Ah yang bener Mas? Oke, biar enggak dibilang hanya ngegosip saja, Wahyudi langsung mempraktikkan apa yang dilakukan terhadap karburator standar Honda Supra Fit keluaran 2005 (gbr.2).

“Coakannya dibikin 2 buah, pada sisi kiri dan kanan batang cuk. Untuk ukuran coakan dibuat seikhlasnya,” celoteh mekanik ramah ini (gbr.3).

Gbr 2 Gbr 3

Agar bisa terlihat perubahan pada power motor, sebelum batang cuk direamer tenaga motor diukur pada mesin dynojet milik tim balap BRT di Cibinong, Bogor. Hal yang sama juga dilakukan setelah batang cuk di-reamer.

Dari hasil tes dyno, ternyata memang benar bahwa dengan me-reamer batang cuk bisa bikin tenaga motor standar jadi terdongkrak.

Dari yang awalnya 5,91 dk, setelah treatment dilakukan power Supra Fit standar jadi 6,24 dk. “Torsi juga ikut nambah, dari 6,38 Nm ke 6,72 Nm,” ungkap Wahyudi (lihat grafik dyno).

Sumber :Penulis/Foto : Octa - otomotifnet.com