Pasang fairing bawah custom Kawasaki Ninja 250 - Makin panjang, lebih garang!

Navigation: Otomotif » Sepeda Motor - Pemasangan dan Merakit

 Print this page Submit articleComment article

Author: Penulis/Foto: Jotos / Jotos

Mempergagah tampilan besutan kesayangan? Wow... tentu saja ada berjuta metode.

Dari yang simpel sampai paling ribet. Zaki, pemilik Kawasaki Ninja 250 pilih langkah pertama. “Meski sederhana tapi kalo tepat, kan hasilnya oke juga,” aku pria funky ini.

Gambar 1

Gambar 2

Gambar 3

Gambar 4

Apa sih yang dilakukan Zaki? Bikin tampang macho si Ninja makin garang. Caranya, fairing bawahnya ditambah dengan produk yang sudah dicustom (gbr.1). Itu dilakukan karena diakuinya, fairing standarnya masih kurang yahud.

Selain itu, penyuka motor kencang ini menambahkan, “Saya sering lihat rata-rata besutan di MotoGP, fairing bawahnya agak panjang.

Makanya saya kondomin jadi lebih mulur dari standarnya pakai produk aftermarket,” urai warga Jl. Madrasah 1, Sukabumi Utara, Jakbar.

Dimensi peranti itu memang lebih panjang 15 cm dari yang bawaan milik Ninja 250 (gbr.2). Katanya sih, hal itu dirancang emang untuk menguatkan kesan tunggangan balap dunia itu. Selain itu, untuk membelinya, Zaki tidak perlu repot-repot buat mencari.

Kenapa? Ya karena sudah banyak yang jual. Malah, di toko variasi milik kakak iparnya, Irwan, sudah juga menyediakan. “Yup, kita jualin, kok. Bahannya dari dari fiberglass,” ucap bos Jakarta Coast Custom (JCC) di Jl. Kebayoran Lama No.35, Jaksel.

Nah, untuk motormania yang mau pasang, cukup menebus dengan dana Rp 450 ribu. Sementara pilihan warnanya, ada merah, hitam dan hijau. “Kalo pengin kelir selain warna itu, ada tambahan biaya Rp 100 ribu, ya,” ujar Irwan.

Oke, kalo kita sudah tebus. Sekarang praktik pemasangan, yuk. Kita cobakan pada besutan Zaki. Tapi sebelum dibongkar, siapkan dulu perkakasnya; kunci L-5 dan double tape.

Pertama buka kedua baut L-5 yang ada di sisi kanan-kiri yang mengunci di fairing tersebut. Setelah terbuka, tempelkan double tape di fairing custom pada bagian depan sisi kiri-kanan (gbr.3).

“Biar menempel dengan fairing aslinya,” tambahnya

Nah, kalau sudah dipasang, jangan lupa rangkai kembali kedua baut L yang tadi dicopot (gbr.4).

Hore..., kalo sudah begitu, tampilan Kawasaki Ninja 250 kesayangan Anda kan jadi lebih gagah. Kayak tunggangan pembalap-pembalap, tuh! â€śYa, lebih berkarakter,” bangga Zaki.

Setujuuuuu!

Sumber :Penulis/Foto: Jotos / Jotos - otomotifnet.com

regie.zaman@yahoo.com commented on 18 Aug 2012, 01:09:30
i like...