Kampas Kopling Jupiter MX gosong? Bukan rahasia kalo Yamaha Jupiter MX, khususnya generasi awal punya kelemahan di kopling. Kampasnya mudah gosong. “Sebab oli yang melumasi plus mendinginkan kampas jumlahnya tak mencukupi,” jabar Kurniawan Budi Susilo dari bengkel Kurnia Motor (KM).
Subtitusi karet kopling CVT skutik.. Adi Rahmat merasa heran sama skutiknya. Tiap kali diajak jalan pelan, terasa loncat-loncat. Seperti motor berkopling manual pada posisi gigi tinggi, namun kecepatan rendah yang dilepas koplingnya.
Bahaya pasang monosok di Thunder 125? Banyak pemilik Suzuki Thunder 125 yang tak puas sama tampilan kaki-kaki belakang, mengaplikasi swing arm beserta sok tunggal (monosok). Itu wajar, sebab suspensi model begitu dinilai lebih stabil dibanding bawaan Thunder yang dual shock.
Suzuki Thunder 125 cc - epul / akinya bermasalah? Perasaan gondok alias jengkel bisa dialami siapa saja. Termasuk Adi Wibowo. Pemicunya, mesin Suzuki Thunder 125 cc-nya mendadak mati saat jalan di kecepatan 80 km/jam. “Padahal bensin penuh dan motor itu juga baru servis, lo!” kesal warga Depok, Jabar ini.
Atasi sensor spidometer Satria FU 150 ngadat? Di tengah perjalanan, Antonius kaget sama indikator Suzuki Satria FU 150-nya. Apa yang ia lihat sungguh di luar dugaan. Kenapa, sih? “Itu lo, masak angka di spidometer nol terus. Padahal feeling saya motor itu berjalan pada kecepatan 60 km/jam. Kenapa ya?” ucapnya
Penyetelan Rantai Bila jarak main (free play) rantai roda terlalu kecil, maka rantai roda akan semakin tegang oleh akibat gerakan dari suspensi. Dalam kondisi seperti ini, rantai dan transmisi bisa rusak oleh gesekan yang berlebihan sehingga akan mengurangi kemampuan kendaraan.
Memeriksa Kopling Periksalah apakah pelat gesek sudah aus, ganti apabila telah aus melebihi 0,3 mm dan ukuran
standardnya, atau menunjukkan gejala hubungan yang tidak rata dengan palat kapling.
Memeriksa Mesin Gangguan-gangguan pada kepala mesin biasanya mempengaruhi
daya kerja mesin dan dapat didiagnosis dengan tes kompresi, suara suara berisik
di dalam mesin biasanya dapat diteliti dengan alat pendengar suara mesin
atau stetoscop bahwa sumbernya terletak pada kepala silinder.
Memeriksa Karburator Karburator membuat butir-butir bensin mengapung dan bercampur dengan udara sebelum diberikan ke silinder,
Memeriksa Karburator Karburator membuat butir-butir bensin mengapung dan bercampur dengan udara sebelum diberikan ke silinder,
Busi komponen atau bagian yang terlibat dalam sistem pengapian ialah busi, koil, distributor, platina, dan, kondensor. apabila terjadi gangguan pada sistem pengapian maka penyebabnya dicari pada bagian-bagian tersebut.
Copyright 2008-2015 Otomotif.web.id. All rights reserved. Privacy policy
Artikel dan komentar merupakan kontribusi tulisan dari sesama user, pergunakan dengan bijak
Klik tombol "Submit article" untuk memasukan artikel baru
